ΟΙ ΚΑΛΥΤΕΡΕΣ «ΤΑΡΑΤΣΕΣ» ΣΕ ΟΛΟ ΤΟΝ ΚΟΣΜΟ

ΟΙ ΚΑΛΥΤΕΡΕΣ «ΤΑΡΑΤΣΕΣ» ΣΕ ΟΛΟ ΤΟΝ ΚΟΣΜΟ

Sir Elly Terrace, Σαγκάη

 

Το Sir Elly Terrace στο ξενοδοχείο The Peninsula Shanghai υπόσχεται καλά ποτά, γευστικά σνακ και την αίσθηση ότι, για ένα βράδυ τουλάχιστον, ολόκληρη η πόλη βρίσκεται στα χέρια σας.

Two Rooms Grill Bar, Τόκιο

Στην ταράτσα του Two Rooms Grill Bar μπορεί κανείς να απολαύσει το καλύτερο κυριακάτικο brunch στη πόλη.

Le Bain, Νέα Υόρκη

Στο περίφημο ξενοδοχείο The Standard μπορεί κανείς να χαλαρώσει στη ταράτσα του Le Bain, απολαμβάνοντας ένα ποτό στις ιδικά σχεδιασμένες καρέκλες που προσαρμόζονται στο σώμα. 

Sky Bar, Σιγκαπούρη 

 

Το Sky Bar είναι ακριβώς αυτό που λέει το όνομα του, ένα μπαρ στον ουρανό. Έναν ουρανό φωτισμένο από τα χρώματα της πόλης με θέα το μοναδικό Marina Bay Sands Hotel.

The Lighthouse Bar, Νότια Αφρική

 Με πανοραμική θέα στον Ινδικό Ωκεανό και την παραλία Umhlanga, το The Lighthouse Bar στο ξενοδοχείο The Oyster Box είναι το ιδανικό μέρος για τους Ρομαντικούς.

Skye Bar & Restaurant, Σάο Πάολο

Σχεδιασμένο σαν ένα τεράστιο σκάφος, το Skye Bar στο Unique Hotel είναι το ζωντανό παράδειγμα της περιπετειώδους αρχιτεκτονικής της Βραζιλίας. 

Cu-ba, Ντουμπάι

Στη κορυφή του ξενοδοχείου Jumeirah Creekside, το Cu-ba προσφέρει μια μαγευτική θέα στο Ντουμπάι. 

Coq D'Argent, Λονδίνο

Στη καρδιά του City του Λονδίνου, δίπλα από τη Τράπεζα της Αγγλίας, τον Καθεδρικό Ναό του Αγίου Παύλου και το Mansion House μπορεί κανείς να απολαύσει το ποτό του με πιάτο την βρετανική μητρόπολη. 

High Rooftop Lounge, Λος Άντζελες

Η θέα 360 μοιρών από το High Rooftop Lounge στο ξενοδοχείο Erwin στο Λος Άντζελες προσφέρει πρόσβαση στα πάντα, από τα τη Venice Beach, μέχρι τους λόφους του Χόλιγουντ και ακόμα πιο πέρα. 

Sky Bar, Κέιπ Τάουν

Στην ανακαινισμένη ταράτσα του Sky Bar στο Cape Royale Hotel & Spa μπορεί κανείς να αφεθεί στη θέα του σταδίου Greenpoint, του Ατλαντικού Ωκεανού και του Signal Hill.

Conservatory Lounge & Bar, Μόσχα 

Αν κάποιος θέλει την καλύτερη θέα της Μόσχας, δεν έχει παρά να κάτσει αναπαυτικά σε ένα από τα τραπέζια του Conservatory Lounge & Bar στο  Ararat Park Hyatt Moscow.

The 5th Floor, Αυστρία

 

Στον πέμπτο όροφο του The Penz Hotel στο Innsbruck της Αυστρίας μπορεί κανείς να πιει τον καφέ του κοιτώντας τις Άλπεις.

Η κατάσταση στην αγορά ακινήτων σήμερα

Η αγορά υπάρχει μόνο για τα κοράκια

Το φοροτσουνάμι των τελευταίων ετών, και ιδίως οι παράλογες αντικειμενικές αξίες κρατούν μακριά από τα ακίνητα τους υποψήφιους αγοραστές. Εάν αυτό συνδυαστεί με την ανυπαρξία ρευστότητας που επικρατεί στην αγορά, γίνεται αντιληπτό, γιατί, παρά τις γενναίες εκπτώσεις, οι αγοραστές είναι άφαντοι. Την ίδια στιγμή, το κίνητρο της χορήγησης βίζας για απόκτηση κατοικίας από υπηκόους τρίτων χωρών υποαποδίδει στην Ελλάδα: την τελευταία τριετία, ξένοι επένδυσαν στα εγχώρια ακίνητα όχι περισσότερα από 300 εκατ. ευρώ. Την ίδια στιγμή, στην Πορτογαλία από τον Οκτώβριο του 2012, οπότε τέθηκε σε ισχύ το πρόγραμμα «χρυσή βίζα», έως τον περασμένο Μάιο επενδύθηκαν περίπου 650 εκατομμύρια ευρώ. Αυτό, αναμφισβήτητα, συνιστά ακόμα ένα καμπανάκι για την απαξίωση των ελληνικών ακινήτων, σημειώνουν παράγοντες της αγοράς.Απεγνωσμένοι πωλητές δεν πωλούν μόνο όσο-όσο τα ακίνητά τους, αλλά «ρίχνουν» ολοένα και περισσότερο τις ζητούμενες τιμές, από 5.000 ευρώ έως και 5 εκατομμύρια, σε μια προσπάθεια να προσελκύσουν αγοραστές. Ωστόσο, το ερώτημα που τίθεται είναι εάν, λόγω των γενναίων αυτών εκπτώσεων, υπάρχουν αγοραστές.

Πόθεν έσχες : Αλλαγές μέχρι να πεί «όχι» η τρόικα

Σε ένα πιο ευέλικτο σύστημα εφαρμογής του «πόθεν έσχες» στα ακίνητα προσανατολίζεται τώρα η κυβέρνηση για να «ξεπαγώσουν» οι αγοραπωλησίες ακινήτων και να «ζεσταθεί» η αγορά που έχει «νεκρώσει» τα τελευταία χρόνια.

Σύμφωνα με πληροφορίες, στο υπουργείο Οικονομικών ετοιμάζουν νέα ρύθμιση με την οποία θα αποσυνδέεται το τεκμήριο απόκτησης ενός ακινήτου από την αντικειμενική αξία, η οποία στις περισσότερες περιπτώσεις είναι πολύ υψηλότερη ακόμη και διπλάσια από την εμπορική αξία του ακινήτου.

Η πρόταση που βρίσκεται στο τραπέζι των συζητήσεων και αναμένεται να παρουσιαστεί στην τρόικα προβλέπει την εφαρμογή του «πόθεν έσχες» όχι στην αντικειμενική αξία του ακινήτου, όπως ισχύει σήμερα, αλλά στην πραγματική τιμή πώλησης του ακινήτου, ενώ παράλληλα θα λαμβάνονται υπόψη και οι υπόλοιπες δαπάνες, όπως ο φόρος που καταβλήθηκε και τα έξοδα μεταβίβασης του ακινήτου (έξοδα συμβολαιογράφου, μετεγγραφής κ.λπ.).Έτσι η εφορία θα δέχεται το ποσόν της συναλλαγής που θα αναγράφεται στο συμβόλαιο αγοράς, όποιο και αν είναι αυτό, χωρίς να λαμβάνει υπόψη την αντικειμενική αξία. Εφόσον η τρόικα ανάψει το «πράσινο φως», το μέτρο θα εφαρμοστεί άμεσα, αλλά μόνο για το τεκμήριο απόκτησης του ακινήτου και όχι για το φόρο μεταβίβασης, ο οποίος θα επιβάλλεται στην αντικειμενική αξία του ακινήτου. Εναλλακτικά στο υπουργείο Οικονομικών εξετάζουν το ενδεχόμενο αναστολής του «πόθεν έσχες» για ακόμη ένα ή δυο χρόνια.

Σταθεροποίηση από του χρόνου

Πτώση κατά 6% στις τιμές των κατοικιών για φέτος, σταθεροποίηση το 2015 και ελαφρά ανάκαμψη από το 2016 προβλέπει στην τελευταία της έκθεση για την εγχώρια αγορά ακινήτων η Eurobank Property Services.

Η θυγατρική του ομίλου της Eurobank προχωρά μάλιστα ένα βήμα πιο πέρα, εκτιμώντας ότι μέσα στην επόμενη πενταετία οι τιμές των κατοικιών στην Ελλάδα θα αυξηθούν κατά 5%- 6% σε σχέση με τα σημερινά, χαμηλά επίπεδα της αγοράς. Οι τιμές των σπιτιών έχουν μειωθεί κατά 35% κατά μέσο όρο από την αρχή της κρίσης μέχρι τα τέλη του 2013 και εάν υπολογίσουμε και το 2014 η συνολική κάμψη θα φτάσει το 40-41%.

Όσον αφορά στη ζήτηση για την αγορά κατοικιών αυτή την στιγμή, η ανάλυση της Eurobank (α' εξάμηνο 2014), αναφέρουν ότι ένα πολύ σημαντικό χαρακτηριστικό της αγοράς αποτελεί το αυξανόμενο ενδιαφέρον από δυνητικούς αγοραστές στις «πρωτοκλασάτες» περιοχές σε σχέση με τις δευτερεύουσες περιοχές. Το γεγονός αυτό οφείλεται κατά κύριο λόγο στη γενικότερη ύφεση στην αγορά αλλά και την τάση για σταθεροποίηση στα τρέχοντα χαμηλά επίπεδα για τις λεγόμενες καλές περιοχές. Αντίθετα, αρνητικό… ρεκόρ σημειώνει η ζήτηση για τα πιο δευτερεύοντα σπίτια σε λιγότερο ελκυστικές περιοχές, λόγω του υψηλού στοκ.

Στην κατοικία ο αριθμός των συναλλαγών έχει παρουσιάσει μείωση έως 84% από το 2007 μέχρι σήμερα. «Ο συνολικός αριθμός των συναλλαγών για το 2013 εκτιμάται ότι είναι λιγότερες από 20.000 ενώ οι "καθαρές" αγοραπωλησίες κατοικιών κατά το περασμένο έτος εκτιμώνται μεταξύ 5.000- 10.000», αναφέρει χαρακτηριστικά η Eurobank Property Services. Από την άλλη πλευρά, η ζήτηση για εξοχικές κατοικίες από ξένους αγοραστές έχει αυξηθεί, όπως προκύπτει και από τα επίσημα στοιχεία: Μόνο το 2013, επισημαίνει η έκθεση, καταγράφηκε εισροή ξένων κεφαλαίων για την αγορά εξοχικών κατοικιών της τάξεως των 168 εκατ. ευρώ, από 113 εκατ. ευρώ το 2012 -έστω κι αν σε απόλυτο αριθμό οι κατοικίες που μεταβιβάστηκαν σε ξένους ήταν κάτω των 1.000-, ενώ υπάρχουν προσδοκίες για περισσότερες αγορές στο πλαίσιο του νέου νόμου για την παροχή 5ετούς άδειας παραμονής σε αγοραστές εκτός Ε.Ε. εφόσον η αξία του ακινήτου υπερβαίνει τα 250 χιλ. ευρώ.

Σύστημα μαγνητικής αιώρησης (Maglev System)

ΜΕΤΑΦΟΡΕΣ: ΤΟ ΜΕΛΛΟΝ ΕΙΝΑΙ ΤΩΡΑ

 Maglev System (Σύστημα μαγνητικής αιώρησης)

Η μεγαλύτερη μητροπολιτική περιοχή του Ισραήλ, το Τελ Αβίβ, θα είναι η περιοχή ενός πιλοτικού έργου που αναμένεται να γίνει η  πρώτη εφαρμογή σχετικά με το «σύστημα εναέριας μαζικής μεταφοράς» στον κόσμο, χρησιμοποιώντας την τεχνολογία maglev (μαγνητικής αιώρησης). Η μεγαλύτερη ανάδοχος άμυνας της χώρας, η  Ισραηλινή  Aerospace Industries (IAI) συνεργάζεται με την εταιρεία των ΗΠΑ, skyTran, η οποία έχει την έδρα της στο Ερευνητικό Πάρκο της NASA (ΕΠΜ) στην Καλιφόρνια για να κατασκευάσει ένα Σύστημα Επίδειξης Τεχνολογίας (TDS), για λογαριασμό  της Εταιρείας εφαρμογών της  πανεπιστημιούπολης  του  IAI (Aerospace Industries). Το πιλοτικό πρόγραμμα θα περιλαμβάνει μια μήκους  400 με 500μ (1,300-1,640 ft) γραμμή μαγνητικής αιώρησης πλήρη με όλα τα συστήματα ανάρτησης  όπου θα κινούνται οι ωοειδείς διθέσιοι κλωβοί -κάψουλες- (οχήματα σε ταχύτητες 70χλμ / h (44 μίλια/ώρα).

Τα κινούμενα οχήματα (κάψουλες) με «παθητική» μαγνητική αιώρηση, απαιτούν χαμηλή έως μηδενική συντήρηση. 

Μια αρχική έκρηξη της ηλεκτρικής ενέργειας κινεί κάθε κάψουλα με ταχύτητα  16-24 χλμ/ώρα (10-15 μίλια/ώρα) ενώ στη συνέχεια  ένας  επαγωγικός  γραμμικός κινητήρας αναλαμβάνει να φτάσει τα οχήματα  μέχρι τις  ταχύτητες λειτουργίας, γλιστρώντας τα μέσα στην πίστα κύλησης, όπου αυτά μετεωρίζονται 1.27 εκ. (0.5in) υπεράνω των σιδηροτροχιών.

Η κατασκευή του TDS θα ξεκινήσει μέσα στους επόμενους τρεις μήνες και αναμένεται να ολοκληρωθεί κατά τη διάρκεια του 2015.

Αν το πιλοτικό TDS αποδειχθεί επιτυχές, το σύστημα αναμένεται να αναπτυχθεί σε ολόκληρο το Τελ Αβίβ. Η διεθνής εταιρεία διαχείρισης του έργου, Jenkins Gales & Martinez (JGM), έχει αναλάβει εργολαβικά τον  σχεδιασμό και την κατασκευή των  έργων πολιτικού μηχανικού καθώς και τη διαχείριση της κατασκευής για ολόκληρη την πόλη του αυτοματοποιημένου δικτύου  διέλευσης του συστήματος (ATN).

 Η κατάταξη του συστήματος  είναι κάπου ανάμεσα σε ένα αυτοκίνητο και ελαφρύ τρένο, το δε σύστημα σταθερής τροχιάς θα είναι πλήρως αυτοματοποιημένο, με τους επιβάτες να κλητεύουν τα οχήματα αλλά και να καθορίζουν τον προορισμό τους μέσω  του smartphone τους,  μέσα από το οποίο θα γίνεται και η σχετική χρέωση.

 Ένα ευρύτερο σύστημα θα μπορούσε να αναπτύξει ταχύτητες μέχρι  240 χλμ/ώρα (150 μίλια/ώρα) και να μεταφέρει περί τα  12.000 άτομα ανά ώρα ανά γραμμή κάτι που το κάνει να ισοδυναμεί με ένα σύγχρονο αυτοκινητόδρομο τριών λωρίδων κυκλοφορίας.  

Η πύκνωση των γραμμών και η μεταξύ τους ανταποκρίσεις  μπορούν να αποτελούν την λύση χαμηλού κόστους  με υψηλά τεχνολογικά αποτελέσματα   στις αυτοματοποιημένες ενδοαστικές μετακινήσεις.

Το καινοτόμο SkyTran είναι η  αρχή μιας νέας εποχής στην αυτοματοποιημένη μεταφορά.  

Μεγάλες αλλαγές στην πολεοδόμηση

Τη μεγάλη ανατροπή στην πολεοδόμηση με ουσιαστική κατάργηση των περιοχών αμιγούς κατοικίας, φέρνει το νομοσχέδιο που κατατέθηκε στη Βουλή και θα ψηφιστεί με τη διαδικασία του κατεπείγοντος. Από το νομοσχέδιο αποσύρθηκαν και θα κατατεθούν οι ρυθμίσεις για τους Οικοδομικούς Συνεταιρισμούς και την Ιδιωτική Πολεοδόμηση.
Το νομοσχέδιο φέρνει τα πάνω – κάτω καθώς καταργεί ένα καθεστώς που ίσχυε για πάνω από 25 χρόνια και απαγόρευε σε περιοχές αμιγούς κατοικίες άλλες χρήσεις. Πλέον θα μπορούν να αναπτυχθούν ξενοδοχεία, μπαρ, εστιατόρια, καφέ, συνεδριακά κέντρα, αθλητικές εγκαταστάσεις και άλλα.
Αναλυτικά το νομοσχέδιο που προβλέπει 18 είδη χρήσεων γης, αναφέρει για τις περιοχές όπου υπάρχει κατοικία:
Kατοικία (Κ1): Στις περιοχές που επιτρέπεται μόνο η κατοικία θα μπορούν να αναπτυχθούν εκθεσιακά κέντρα, τράπεζες, εστιατόρια, καφέ, μπαρ, κέντρα διασκέδασης, ξενοδοχεία και άλλες τουριστικές εγκαταστάσεις, χώροι στάθμευσης, πρατήρια καυσίμων, συνεργεία αυτοκινήτων, επαγγελματικά εργαστήρια κτλ. Χρήση κατοικίας Κ1 δεν θα μπορούν να έχουν ιδιοκτησίες που βρίσκονται πάνω σε πρωτεύουσες και δευτερεύουσες αρτηρίες, σε λεωφόρους και στο βασικό οδικό δίκτυο (π.χ. όσες βρίσκονται πάνω στη λεωφόρο Κηφισιάς).
Κατοικία επιπέδου γειτονιάς (Κ2): Στις οικιστικές περιοχές με χαρακτήρα γειτονιάς προβλέπεται κατοικία σε ποσοστό τουλάχιστον 50% ανά κτίριο. Σε αυτές τις γειτονιές θα επιτρέπονται επίσης χρήσεις κοινωνικής πρόνοιας, βρεφονηπιακοί σταθμοί, οίκοι ευγηρίας, ορφανοτροφεία, γηροκομεία, ιδρύματα ατόμων με ειδικές ανάγκες, ιδρύματα χρόνιων πασχόντων, κοινωφελείς ξενώνες, άσυλα, κτίρια εκπαίδευσης (σχολεία, φροντιστήρια κ.ά.), αθλητικές εγκαταστάσεις, θρησκευτικοί χώροι, ιατρεία, καταστήματα υγειονομικού ενδιαφέροντος, εμπορικά καταστήματα κ.ά.
Κατοικία ενδιάμεσου επιπέδου (ΜΚ): Επιτρέπονται όλες οι χρήσεις των περιοχών κατοικίας επιπέδου γειτονιάς, αλλά… επεκτείνονται σε περισσότερα τετραγωνικά. Έτσι επιτρέπονται χρήσεις ειδικής εκπαίδευσης, γυμναστήρια, αθλητικές σχολές, βιβλιοθήκες, αίθουσες πολιτιστικών εκδηλώσεων μουσεία, πινακοθήκες, θέατρα, κινηματογράφοι, συνεδριακά κέντρα, εμπορικά καταστήματα κτλ. σε έκταση που μπορεί να φτάνει τα 1.500 τ.μ. Τα νοσοκομεία και τα ξενοδοχεία μπορεί να έχουν 100 κλίνες και οι καφετέριες, τα εστιατόρια και τα μπαρ να «απλώνονται» σε 400 τ.μ.
Περιλαμβάνονται επίσης χρήσεις πολεοδομικού κέντρου, τουρισμού - αναψυχής - δεύτερης κατοικίας, εγκαταστάσεων κοινής ωφέλειας, ελεύθερων χώρων - αστικού πρασίνου, χονδρικού εμπορίου, εγκαταστάσεων μέσων μαζικής μεταφοράς, εγκαταστάσεων αστικών υποδομών κοινής ωφέλειας, παραγωγικών δραστηριοτήτων χαμηλής και μέσης όχλησης, παραγωγικών δραστηριοτήτων πολεοδομικής εξυγίανσης, τεχνολογικού πάρκου, εμπορευματικού κέντρου, παραγωγικών εγκαταστάσεων υψηλής όχλησης, ιδιαιτέρων χρήσεων, οροθετημένων οικισμών, κύριου οδικού δικτύου πόλεων.
Για τις οικιστικές περιοχές, οι οποίες προτείνονται προς πολεοδόμηση καθορίζονται εκ των προτέρων ανώτατα όρια συντελεστή δόμησης ως εξής:
* για τις περιοχές που προορίζονται για χρήση κύριας κατοικίας ο συντελεστής δόμησης δεν μπορεί να υπερβαίνει το 0,8.
* για τις περιοχές που προορίζονται για χρήση πολεοδομικού κέντρου ο συντελεστής δόμησης δεν μπορεί να υπερβαίνει το 1,2.
* για τις περιοχές που προορίζονται για χρήση τουρισμού - αναψυχής ο συντελεστής δόμησης δεν μπορεί να υπερβαίνει το 0,6.
* για τις περιοχές που προορίζονται για χρήση παραθεριστικής (δεύτερης) κατοικίας ο συντελεστής δόμησης δεν μπορεί να υπερβαίνει το 0,4.
* για τις περιοχές που προορίζονται για χρήση εγκαταστάσεων κοινής ωφέλειας ο συντελεστής δόμησης δεν μπορεί να υπερβαίνει το 1,2.
Οι 18 χρήσεις γης οι οποίες επιτρέπονται από τον εν γένει χωρικό και πολεοδομικό σχεδιασμό, καθορίζονται σε κατηγορίες ως εξής:
1. Kατοικία (Κ1)
2. Κατοικία επιπέδου γειτονιάς (Κ2)
3. Κατοικία ενδιάμεσου επιπέδου (ΜΚ)
4. Πολεοδομικό κέντρο (ΠΚ)
5. Τουρισμός – αναψυχή – παραθεριστική (δεύτερη) κατοικία (ΤΑ)
6. Εγκαταστάσεις Κοινής ωφέλειας (ΚΩ)
7. Ελεύθεροι χώροι- Αστικό Πράσινο (ΠΡ)
8. Χονδρικό εμπόριο (ΧΕ)
9. Εγκαταστάσεις Μέσων Μαζικής Μεταφοράς (ΜΜΜ)
10. Εγκαταστάσεις Αστικών Υποδομών Κοινής Ωφέλειας (ΑΥ)
11. Παραγωγικές δραστηριότητες χαμηλής και μέσης όχλησης (ΧΜΟ)
12. Παραγωγικές δραστηριότητες πολεοδομικής εξυγίανσης (ΒΕ)
13. Τεχνολογικό πάρκο (ΤΠ)
14. Εμπορευματικό κέντρο (ΕΚ)
15. Παραγωγικές εγκαταστάσεις υψηλής όχλησης (ΥΟ)
16. Ιδιαίτερες χρήσεις (ΙΧ)
17. Οριοθετημένοι οικισμοί (ΟΟ)
18. Κύριο Οδικό Δίκτυο Πόλεων (ΚΟΔ)

ΗΛΙΑΚΟΙ ΔΡΟΜΟΙ

Μια πρωτοποριακή έρευνα χρηματοδοτεί το υπουργείο Μεταφορών των ΗΠΑ. Η εταιρεία Solar Roadways αναπτύσσει μια νέα μορφή ηλιακών κυψελών οι οποίες θα τοποθετούνται στα οδοστρώματα και στους αυτοκινητοδρόμους. Σχεδόν τα 2 εκατομμύρια έφτασε το ύψος της χρηματοδότησης της δεύτερης φάσης δοκιμής για τους «ηλιακούς δρόμους» ( Solar Roadways) μέσω της πλατφόρμας Indiegogo. Η σχετική χρηματοδότηση αφορά την δοκιμαστική εφαρμογή του συστήματος σε ένα parking.
H Solar Roadways, που παράλληλα χρηματοδοτείται από τον Ομοσπονδιακό Οργανισμό Αυτοκινητοδρόμων των ΗΠΑ αφορά στην τοποθέτηση στο οδόστρωμα γυάλινων κυψελών-που είναι ταυτόχρονα και ηλιακοί συλλέκτες. Στις Ηνωμένες Πολιτείες το δίκτυο των αυτοκινητοδρόμων εκτείνεται σε περίπου 6,5 εκ. χλμ ενώ υπολογίζεται ότι διαθέτει περί τα 11.290 τ.χλμ χώρων στάθμευσης.
 
Οι πρωτοποριακές κυψέλες είναι γυάλινες και μπορούν να παράγουν ενέργεια ικανή να ηλεκτροδοτήσει τις τοπικές κοινότητες στους δρόμους των οποίων είναι εγκατεστημένες. Επιπλέον οι κυψέλες θα μπορούν να επενδυθούν από μικρά λαμπάκια έτσι ώστε να φωτίζονται οι διαχωριστικές λωρίδες και τα σήματα που βρίσκονται πάνω στους δρόμους. Αλλη ενδιαφέρουσα εφαρμογή που μελετούν οι ερευνητές είναι να αναπτύξουν ηλιακές κυψέλες που, εκτός από το να παράγουν ενέργεια, να παράγουν και θερμότητα ώστε σε περίπτωση χιονόπτωσης να λιώνει ο πάγος που θα έχει πέσει πάνω στον δρόμο και να παραμένουν προσβάσιμοι. Σύμφωνα με τους ερευνητές, μια επίστρωση ηλιακών κυψελών σε έναν δρόμο τεσσάρων λωρίδων και σε μήκος 1.700 μέτρων θα μπορούσε να ηλεκτροδοτήσει 500 κατοικίες στην περιοχή όπου βρίσκεται αυτός ο δρόμος. Η εταιρεία έδωσε στη δημοσιότητα την παρακάτω φωτογραφία που δείχνει πώς θα μοιάζει ένας «ηλιακός» δρόμος.

 
Εκτός από την παραγωγή ενέργειας, οι δρόμοι αυτοί θα έχουν τη δυνατότητα να θερμαίνονται ώστε να λιώνουν τον πάγο που θα πέφτει πάνω τους κατά τη διάρκεια του χειμώνα, θα μπορούν να φορτίζουν τα ηλιακά αυτοκίνητα ακόμα και κατά τη διάρκεια της κίνησης τους και θα είναι εξοπλισμένοι με φωτάκια LED που θα αντικαταστήσουν τις σημάνσεις επί του οδοστρώματος που σήμερα εφαρμόζονται με διάφορες βαφές επί της σφάλτου και πού φθείρονται σύντομα λόγω της κυκλοφορίας και να γίνονται δυσδιάκριτες, με χαμηλής ποιότητας τεχνικά αποτελέσματα και υψηλό κόστος λόγω της συνεχούς συντήρησης
 

Στον αντίποδα, επιφυλακτική στάση απέναντι στην εφαρμογή κράτησε η εφημερίδα Economist, λέγοντας ότι δεδομένου του εκτιμώμενου κόστους 1 τρισ. που απαιτείται για την κάλυψη του οδικού δικτύου των ΗΠΑ με τις ηλιακές κυψέλες, δεν μπορεί να γίνει λόγος για μια οικονομική μέθοδο παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας, ενώ το θέμα της συντήρησης των μονάδων αυτών αποτελεί ένα ακόμα αγκάθι στην εφαρμογή του.

Αυτές είναι οι τροφές που μπορούν να αντικαταστήσουν το κρέας

Ίσως να έχετε κάποιο φίλο που είναι χορτοφάγος, μπορεί να είστε σε περίοδο νηστείας, ή να προσπαθείτε να... μειώσετε την ποσότητα του κρέατος που καταναλώνετε σε εβδομαδιαία βάση.

Σε κάθε περίπτωση, ένα διαιτολόγιο χωρίς κρέας (κόκκινο κρέας, πουλερικά και ψάρι) γεννάει πάντα απορίες για το πόσο ασφαλές είναι και τι πρέπει να προσέχουμε. Αλλά και ποιες είναι οι εναλλακτικές πηγές πρωτεΐνης που μπορούμε να καταναλώσουμε;

Το πρώτο πράγμα που πρέπει να γνωρίζουμε πριν αντικαταστήσουμε το κρέας στη διατροφή μας, είναι η διατροφική του αξία. Κατ’ αρχήν θα λέγαμε πως αποτελεί μία σημαντική πηγή πρωτεΐνης, είναι επίσης πλούσιο στην καλύτερα απορροφήσιμη μορφή σιδήρου των τροφών, ψευδάργυρο και βιταμίνη Β12.

Μπορεί λοιπόν η μοναδικότητα του κρέατος ως τροφή να σας κάνει να αναρωτιέστε αν μία δίαιτα χωρίς αυτό είναι ασφαλής, η αμερικάνικη Ακαδημία Διατροφής και Διαιτολογίας όμως μας καθησυχάζει, βεβαιώνοντας πως μία ισορροπημένη δίαιτα χωρίς κρέας είναι διατροφικά επαρκής, ενώ θεωρείται κλειδί για την μακροζωία. Αρκεί να σκεφτούμε πως και η «δική μας» μεσογειακή διατροφή περιλαμβάνει την κατανάλωση κρέατος μόλις μερικές φορές το μήνα.

Ποιες είναι οι τροφές που θα μπορούσαν να αντικαταστήσουν το κρέας;

- Η σόγια, είναι φυτό γνωστό για την πρωτεϊνική του αξία, και την περιεκτικότητά του σε βιταμίνη Ε και πολυκαόρεστα λιπαρά οξέα. Το πιο γνωστό προϊόν της σόγιας είναι το tofu. Μοιάζει στην όψη με τυρί, έχει ουδέτερη γεύση αλλά έχει την εξαιρετική ικανότητα να απορροφά γεύσεις και αρώματα από σάλτσες και μαρινάδες. Μπορείτε να το χρησιμοποιήσετε σε μακαρονάδες μαζί με κόκκινη σάλτσα. Άλλη ιδέα είναι να το πανάρετε και να το μαγειρέψετε στο τηγάνι. Το «μαλακό» tofu μπορεί να αντικαταστήσει το γιαούρτι σε ένα smoothie, ή να αποτελέσει βάση για μία κρεμώδη σούπα.

- Το edamame, δηλαδή τα φασόλια σόγιας, λόγω της μικρής περιεκτικότητάς τους σε καλά ωστόσο λιπαρά, μπορεί να γίνουν πρώτη ύλη για ένα εξαιρετικό pesto που θα συνοδεύσει μια σαλάτα ή μια μακαρονάδα.

- Το tempeh, είναι ένα ακόμη παραπροϊόν ζύμωσης της σόγιας. Η γεύση του εμπλουτίζεται ιδιαίτερα εάν το μαρινάρουμε, γι’ αυτό και προτείνουμε να το δοκιμάσετε σαν «κιμά» στην μακαρονάδα σας ή σε κιμαδοπιτάκια.

- H κινόα, κατατάσσεται στην κατηγορία των σιτηρών και μαγειρεύεται όπως το ρύζι. Αποτελεί υπερτροφή, μια πλήρη πηγή πρωτεΐνης, ενώ περιέχει σημαντικές ποσότητες σιδήρου, βιταμίνης Ε, φυλλικού οξέος, μαγνησίου και φυτικών ινών. Μπορείτε να δοκιμάσετε τα κλασικά «γεμιστά» της ελληνικής κουζίνας με κινόα αντί για ρύζι, μετατρέποντας έτσι το παραδοσιακό αυτό πιάτο σε μια εξαιρετική πηγή πρωτεΐνης.

- Τα όσπρια, αποτελούν εναλλακτική στο κρέας, εμπλουτίζοντας την διατροφή μας με βιταμίνες, μέταλλα και πρωτεΐνη. Να θυμάστε πως τα όσπρια είναι πλούσια σε σίδηρο, ο οποίος απορροφάται καλύτερα εάν προσθέσετε στο φαγητό σας λεμόνι. Δοκιμάστε να φτιάξετε ένα καυτερό chili με φασόλια, χρησιμοποιήστε τα ρεβίθια για να φτιάξετε μία σούπα βελουτέ και προσθέσετε αρακά στις μακαρονάδες σας. Ετοιμάστε φακόρυζο -αν εμπλουτιστεί με μυρωδικά και φρέσκα λαχανικά, όπως κρεμμύδι και ντομάτα, μπορεί να γεμίσει υπέροχα μία αραβική πίτα.

- Οι ξηροί καρποί, είναι πλούσιοι σε ω3 λιπαρά οξέα, βιταμίνη Ε, μαγνήσιο, και χαλκό. Σας προτείνουμε να εξερευνήσετε προϊόντα, όπως το φυστικοβούτυρο και το ταχίνι. Δοκιμάστε την αγαπημένη συνήθεια των Αμερικάνων φτιάχνοντας ένα σάντουιτς με φυστικοβούτυρο και μπανάνα, ενώ το ταχίνι μπορεί να ταιριάξει σε μία ευφάνταστη σούπα με καρότο, λεμόνι και ρεβίθια.

- Οι σπόροι, όπως οι ηλιόσποροι και οι σπόροι κολοκύθας, προτιμώνται συχνά από πολλούς χορτοφάγους για την υψηλή περιεκτικότητά τους σε βιταμίνες Ε & Β, χαλκό και σελήνιο. Μπορείτε να τους προσθέσετε στα δημητριακά, τις σαλάτες, και τις σούπες σας.

Συμπερασματικά, η μαγειρική χωρίς κρέας μας ωθεί να δοκιμάσουμε υλικά και γεύσεις. Να θυμάστε πως όσο μεγαλύτερη ποικιλία έχουμε στη διατροφή μας, τόσο περισσότερες οι πιθανότητες να καλύπτουμε τις διατροφικές μας ανάγκες.

Η street art σήμερα

 “Ασεβής” δημιουργικότητα»: Ημερίδα για το ρόλο της street art σήμερα 

Αν δεν έχετε ήδη περάσει από την έκθεση «No respect» στη Στέγη, να μια καλή ευκαιρία. Την Παρασκευή 6/6 αρχιτέκτονες, ανθρωπολόγοι, κοινωνιολόγοι και καλλιτέχνες συζητούν για το ρόλο του γκράφιτι και της street art στη σύγχρονη κοινωνία και στον αστικό χώρο.

Αν δεν έχετε ήδη περάσει από την έκθεση «No respect» στη Στέγη, να μια καλή ευκαιρία. Την Παρασκευή 6/6, αρχιτέκτονες, κοινωνικοί επιστήμονες και καλλιτέχνες από την Ευρώπη και την Αμερική, συζητούν για το ρόλο του γκράφιτι και της street art στη σύγχρονη κοινωνία. Στην ημερίδα «“Ασεβής” δημιουργικότητα: γκράφιτι και street art στη σύγχρονη κοινωνία και στον αστικό χώρο» καταθέτουν τη γνώση, την άποψη και τις εμπειρίες τους πανεπιστημιακοί και ερευνητές (όπως η Ella Chmielewska από το Πανεπιστήμιο του Εδιμβούργου, οι καθηγητές κοινωνιολογίας Jeff Ferrell και Gregory Snyder, ο ανθρωπολόγος Rafael Schacter, οι υποψήφιοι διδάκτορες Κωνσταντίνος Αβραμίδης και Παυσανίας Καραθανάσης και η μεταδιδακτορική ερευνήτρια Μυρτώ Τσιλιμπουνίδη ) αλλά και μέλη της διεθνούς κοινότητας του γκράφιτι (ο ιδρυτής των United Graffiti Artists, Hugo Martinez και οι καλλιτέχνες Lars Pedersen, Peeta, Blek Le Rat, Snoeman ).

Πηγή: www.athinorama.gr

Blek le rat