Τί Εννοούμε Παιδεία;

ΣΤΗΘΑΙΑ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ ΜΟΤΟΣΙΚΛΕΤΙΣΤΩΝ

ΠΕΤΑΣΜΑ ΠΡΟΣΤΑΣΙΑΣ ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΙΣΤΩΝ
  Αφορά πρόσθετο στηθαίο ασφαλείας που έχει σαν στόχο  την  προστασία  των  μοτο- σικλετιστών, το οποίο τοποθετείται κάτω από τα υφιστάμενα στηθαία ασφαλείας με την μέθοδο της ανάρτησης, μέσω ενός βραχίονα που προσαρμόζεται απλά και  γρήγορα σε όλους τους τύπους των υφισταμένων στηθαίων  ασφαλείας οδών. 

Η ευρωπαϊκή Προδιαγραφή EN1317 προβλέπει μελλοντικά την καθιέρωση ενός πετάσματος προστασίας μοτοσικλετιστών, σύμφωνα με τα παραπάνω, που θα έρθει να συμπληρώσει τα στηθαία ασφαλείας αναχαίτισης οχημάτων (αυτοκινήτων και φορτηγών) τα οποία όμως είναι επικίνδυνα για τους μοτοσικλετιστές, καθώς αυτοί κινδυνεύουν να σφηνωθούν κάτω από αυτά Το 8% των θανατηφόρων τροχαίων ατυχημάτων στην Ε.Ε. αφορούν αυτή την περίπτωση. Σε ημερίδα για την Οδική Ασφάλεια, που διοργάνωσε η Διεύθυνση Τροχαίας Αττικής, οι μοτοσικλετιστές είχαν την τιμητική τους καθώς θεωρείται ομάδα υψηλού κινδύνου, ενώ στατιστικά στοιχεία έδειξαν πως το 51% των νεκρών κατά το πρώτο επτάμηνο του 2006 οδηγούσε δίκυκλο. Επιπλέον, οι 47 από τους 94 νεκρούς μοτοσικλετιστές κατέληξαν αποκλειστικά λόγω κρανιοεγκεφαλικών κακώσεων, καθώς δεν φορούσαν κράνος! Ένα από τα βασικά συμπεράσματα ήταν ότι « Τα στηθαία ασφαλείας είναι επικίνδυνα για τους μοτοσικλετιστές, καθώς αυτοί κινδυνεύουν να σφηνωθούν κάτω από το προστατευτικό κιγκλίδωμα.»

Προηγούμενοι, αυθαίρετοι, πειραματισμοί να αντιμετωπισθεί το πρόβλημα με την προσθήκη και δεύτερου, χαμηλότερου στηθαίου ασφαλείας, απεδείχθησαν επικίνδυνοι για τα αυτοκίνητα.

Σύμφωνα με τα παραπάνω, πολλές Ευρωπαϊκές Εταιρείες από το χώρο σχεδιασμού συστημάτων οδικής ασφαλείας, έχουν σχεδιάσει και βελτιώσει τέτοιου είδους συστήματα και έχουν καταλήξει, σύμφωνα με το ισχύον πρότυπο EN1317, λίγο-πολύ σε παρόμοια μοντέλα «ΠΕΤΑΣΜΑΤΩΝ ΠΡΟΣΤΑΣΙΑΣ ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΙΣΤΩΝ» ή όπως απλά ονομάζονται «ΣΤΗΘΑΙΑ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ ΜΟΤΟΣΙΚΛΕΤΙΣΤΩΝ». Στα πλαίσια αυτά, η dmcArchitects σχεδίασε για λογαριασμό της Ελληνικής Βιομηχανικής Εταιρείας «INFOPOST-Συστήματα Οδικής Σήμανσης & Ασφάλειας», ένα Πλήρες Σύστημα «ΣΤΗΘΑΙΩΝ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ ΜΟΤΟΣΙΚΛΕΤΙΣΤΩΝ» το οποίο μπορεί να αναρτηθεί σε οποιοδήποτε υφιστάμενο (τύπου ARMCO) ή νέο σύστημα στηθαίων ασφαλείας (σύμ-  φωνα με το Πρότυπο EN1317) και το οποίο βρίσκεται ήδη σε παραγωγή.

Σύμφωνα με την ομοσπονδία των ενώσεων των ευρωπαϊκών μοτοσικλετιστών (FEMA), η εφαρμογή των εν λόγω πετασμάτων θα μπορούσε να εφαρμοσθεί από το καλοκαίρι 2010.

Μέχρι τώρα, σύμφωνα με τα ευρωπαϊκά πρότυπα, έχουν πραγματοποιηθεί δοκιμές πρόσκρουσης μόνο για αυτοκίνητα και όχι μοτοσικλέτες. Η FEMA ελπίζει ότι νέα πρότυπα συμπεριλαμβανομένων των δοκιμών πρόσκρουσης μοτοσικλετών θα είναι σε ισχύ μέχρι τον επόμενο Ιούνιο μετά από συμφωνία με την αρμόδια ομάδα τεχνικών εμπειρογνωμόνων της Ευρωπαϊκής Επιτροπή για την τυποποίηση (CEN).

Στου Γιωργο-Μέμου

Σκιτσάκια φτιαγμένα στο Καφενείο-Τσιπουράδικο του Γιωργο-Μέμου στους Κουκλιούς.
Κάθε ομοιότητα με την πραγματικότητα (μπορεί και να...) είναι τυχαία.

ΠΟΛΥΦΩΝΙΚΑ -Συναυλία στον Άνω Παρακάλαμο 2010

ΠΟΛΥΦΩΝΙΚΟ ΚΑΡΑΒΑΝΙ 2010
ΤΕΤΑΡΤΗ 4/8 - 9 μμ ΑΝΩ ΠΑΡΑΚΑΛΑΜΟΣ
Εκδήλωση του ΠΟΛΥΦΩΝΙΚΟΥ ΚΑΡΑΒΑΝΙΟΥ.

Συναυλία με προβολές, δρώμενα, παρουσιάσεις.
Ιδιαίτερο αφιέρωμα στην «Κυρα-Φρόσω».


Κυρά Φρόσω


Εικόνες από την εκδήλωση


Το συγκρότημα του Θωμά Λώλη από τους Αγίους Σαράντα.

Πολυφωνικό Συγκρότημα Παρακαλάμου

Βορειηπειρώτικο Πολυφωνικό Συγκρότημα Άνω Δερόπολης

Συγκρότημα Πολυφωνικού Καραβανιού

Πολυφωνικό Συγκρότημα Άνω Παρακαλάμου

ΒΙΟΜΗΧΑΝΙΚΟΣ ΣΧΕΔΙΑΣΜΟΣ - INDUSTRIAL DESIGN-ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΑΠΟΡΡΟΦΗΣΗΣ ΕΝΕΡΓΕΙΑΣ ΟΧΗΜΑΤΩΝ

Βιομηχανικός σχεδιασμός, Αρχιτεκτονική, Διακόσμηση, Τεχνολογία, Κατασκευές:Δημόσια & Ιδιωτικά Έργα και γενικά περι design και κατασκευής.

Bιομηχανικός Σχεδιασμός - Industrial Design

Συστήματα Απορρόφησης Ενέργειας Οχημάτων

Η σύλληψη και η εφαρμογή ιδεών για τον σχεδιασμό και την παραγωγή , Προϊόντων και Συστημάτων που ανταποκρίνονται στις σύγχρονες κοινωνικές, οικονομικές και τεχνολογικές εξελίξεις που χαρακτηρίζουν την εποχή μας, αποτελεί τον κύριο άξονα του Βιομηχανικού σχεδιασμού (Industrial Design).
Στον χώρο των κατασκευών και συγκεκριμένα στην οδική ασφάλεια τα τελευταία χρόνια, έχουν αναπτυχθεί και τεθεί σε λειτουργία (χρήση), ακολουθώντας την τεχνολογική εξέλιξη και τις επιδόσεις των οχημάτων, «συστήματα αναχαίτισης οχημάτων» που αφορούν σε απλά στηθαία ασφαλείας και κιγκλιδώματα ασφαλείας γεφυρών έως περίπλοκα συστήματα αναχαίτισης οχημάτων που εφαρμόζουν τεχνικές απορρόφησης της ενέργειας των προσκρουόμενων σ’ αυτά οχημάτων.
Στην συνέχεια παρατίθενται, σύμφωνα με την ιστορική τους εξέλιξη, τέτοιου είδους συστήματα (Νησίδες Απορρόφησης Ενέργειας) που έχουν σχεδιαστεί από τον γράφοντα, έχουν βιομηχανοποιηθεί από διάφορες Εταιρείες του χώρου (ASTRON, PROSIGN, INFOPOST κλπ) και έχουν τοποθετηθεί σε Οδούς ταχείας κυκλοφορίας, αυτοκινητόδρομους και σταθμούς Διοδίων στην Ελλάδα και στο Εξωτερικό.
Δημήτρης Μ. Κανακάκης
dmcArchitects

ΝΗΣΙΔΑ ΑΠΟΡΡΟΦΗΣΗΣ ΕΝΕΡΓΕΙΑΣ ΤΗΛΕΣΚΟΠΙΚΟΥ ΤΥΠΟΥ



ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑΤΡΟΠΟΣ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ: Με αερόσακο στο πρώτο διαμέρισμα και με δυνατότητα υποδιπλασιασμού του αρχικού της μήκους.
ΕΠΙΒΡΑΔΥΝΣΗ ΣΥΣΤΗΜΑΤΟΣ: 6,2 Χ g, όπου g= 9.81 m/sec2
Για όχημα μάζας 2.040 Χλγ κινούμενο με ταχύτητα 120 Χλμ/ώρα.
ΜΗΚΟΣ ΝΗΣΙΔΑΣ: 7.5 μ
ΑΡΙΘΜΟΣ ΔΙΑΜΕΡΙΣΜΑΤΩΝ: 11
ΥΨΟΣ (από Ερυθρά οδού): 1.00μ
ΠΛΑΤΟΣ ΝΗΣΙΔΑΣ: 1.16μ
ΒΑΡΟΣ ΝΗΣΙΔΑΣ: 1.545 Χλγ
ΔΙΑΦΟΡΕΣ ΕΚΔΟΣΕΙΣ ΤΗΣ ΣΧΕΤΙΚΗΣ ΝΗΣΙΔΑΣ


ΕΚΔΟΣΗ 1η: Ο Εξωτερικός Μανδύας της Νησίδας αποτελείται εξ’ ολοκλήρου από επίπεδα χαλύβδινα ελάσματα.


ΕΚΔΟΣΗ 2η: Ο Εξωτερικός Μανδύας της Νησίδας είναι όπως στην 1η Εκδοση αλλά επιπροσθέτως στα πλαϊνά τμήματα της νησίδας υπάρχει στηθαίο ασφαλείας τριών (3) αυλακώσεων «3W».



ΕΚΔΟΣΗ 3η: Ο Εξωτερικός Μανδύας της Νησίδας αποτελείται από σύο παραλληλα στηθαία ασφαλείας δύο (2) αυλακώσεων «2W» εκτός από τη μετώπη που ειδικό τεμάχιο στηθαίου ασφαλείας τριών (3) αυλακώσεων «3W» με αερόσακκο στο 1ο διαμέρισμα.




Στην Ελλάδα: INFOPOST στη Διεύθυνση: http://www.infopost.gr/

Οι πελαργοί ήρθαν και φέτος

Οι πελαργοί ξανάρθαν και φέτος!!!!

Οι πελαργοί ήρθαν και φέτος, εύχομαι και ελπίζω να έρχονται κάθε χρονιά.

Ο περιορισμός, τα τελευταία χρόνια, των φυτοφαρμάκων έφερε αποτέλεσμα, γέμισε η κοιλάδα Άνω Καλαμά με λελέκια.

Άντε να συνεχίσουμε έτσι και καλύτερα.

ΘΕΑΤΡΟ ΨΗΦΙΑΚΩΝ ΠΡΟΒΟΛΩΝ: Tholos-Θόλος

ΘΕΑΤΡΟ ΨΗΦΙΑΚΩΝ ΠΡΟΒΟΛΩΝ
THOLOS - ΘΟΛΟΣ

IN-MAX THOLOS
ΘΕΑΤΡΟ ΨΗΦΙΑΚΩΝ ΠΡΟΒΟΛΩΝ
Πρόκειται για Εγκαταστάσεις εντυπωσιακής εσωτερικής και εξωτερικής αρχιτεκτονικής, τύπου πλανηταρίου, με υπερεξελιγμένα τεχνολογικά συστήματα ήχου και εικόνας.

Οι θολωτές αίθουσες (πλανητάρια) είναι αμφιθεατρικές, κεκλιμένες κατά 21°-24°, με μέγιστη διάμετρο θόλου 25μ. και μέγιστη επιφάνεια προβολής τα 950μ² περίπου.
Οι προβαλόμενες εικόνες καταλαμβάνουν έτσι το σύνολον του οπτικού πεδίου του θεατή, δημιουργώντας την αίσθηση της ενσωμάτωσής του στον εικονικό χώρο.
Ο βασικός εξοπλισμός των Νέων αυτών Πλανηταρίων έχει προσαρμοστεί πλήρως στις νεώτερες εξελίξεις των οπτικοακουστικών παραστάσεων και της νέας τεχνολογίας συνδυάζοντας αρμονικά την ψηφιακή τεχνολογία με την σύγχρονη αναλογική παρουσίαση ταινιών και διαφανειών μεγάλης επιφανείας.Λόγω της τεράστιας επιφανείας της οθόνης αναπτύχθηκαν συστήματα προβολής κινηματογραφικών ταινιών με φιλμ μεγάλου φορμά (70χιλ.)
Οι προβολές των νέων αυτών Πλανηταρίων δεν είναι πλέον στατικές αλλά κινούμενες. Τα προβο-λικά συστήματα υψηλής ανάλυσης τα ων θολωτών αιθουσών βασισμένα σε ισχυρούς υπολογιστές υποστηρίζουν όλα τα φορμά συμπεριλαμβανομένου και του μεγάλου φορμά (70χιλ.) MAX των οποίων η ανάλυση της εικόνας είναι δεκαπλάσια από ότι στις σύγχρονες κινηματογραφικές ταινίες.
Το σύστημα μπορεί να δημιουργήσει αναρίθμητα σενάρια εικονικής περιήγησης. Το κατάλληλο αμφίδρομο λογισμικό επιτρέπει στον θεατή, μέσω τηλεκοντρόλ ή «έξυπνων» καθισμάτων, να καθορίζει ο ίδιος την πορεία της παρουσίασης (σε ομαδικές προβολές η παρουσίαση αλλάζει ανάλογα με τις προτιμήσεις της πλειοψηφίας) .

ΚΑΤΑ ΠΛΑΤΟΣ ΤΟΜΗ ΘΟΛΩΤΟΥ ΘΕΑΤΡΟΥ ΨΗΦΙΑΚΩΝ ΠΡΟΒΟΛΩΝ

1. ΠΡΟΒΟΛΙΚΟ ΣΥΣΤΗΜΑ in-MAX THOLOS (ΘΟΛΩΤΗ ΑΙΘΟΥΣΑ-DOME)

ΣΥΝΤΟΜΗ ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ:

Ολοκληρωμένο Σύστημα Προβολής , υπερεξελιγμένο τεχνολογικά που αντικαθιστά τους παρωχημένους συμβατικούς κινηματογράφους, αποτελούμενο από τελευταίας τεχνολογίας κάμερες, προβολείς, οθόνες, παράλληλα εφοδιασμένο με ότι πιο σύγχρονο και επαναστατικό υπάρχει στον τομέα του ήχου.

Κατηγορίες:
1. Μόνιμες Εγκαταστάσεις in-MAX THOLOS DIGITAL DOME THEATER
2. Μεταφερόμενες Εγκαταστάσεις in-MAX THOLOS SIMULATORS & ZENIX PΧ-Portable model for Exhibitions –Trade shows
Πλεονεκτήματα:
1. Μεγαλύτερο μέγεθος εικόνας (μέχρι και 10 φορές πιό μεγά λη από την συμβατική εικόνα των κινηματογράφων) Φιλμ με διαγώνιο 70χιλ. και μεγαλύτερο περφορέ από τα συμβατικά.
2. Προβολικά συστήματα με εξωπραγματική ανάλυση (δέκα φορές καλύτερη ποιότητα εικόνας.)
3. Φωτεινότητα εικόνας με απίστευτο ρεαλισμό λόγω βάθους εικόνας (3D).
4. in-MAX REMASTERING επεξεργασία εικόνας για ακόμα μεγαλύτερο ρεαλισμό .ΗΧΟΣ: DOLBY SURROUND THX Ultra, DTS
Μια εμπειρία τόσο ρεαλιστική που όμοιά της δεν υπάρχει και που προηγείται με τεράστια διαφορά από τα άλλα συστήματα ήχου & εικόνας, μεταφέροντας κυριολεκτικά τον Θεατή στο «Κέντρο της Δράσης».

1. Μόνιμες Εγκαταστάσεις in-MAX THOLOS DIGITAL DOME THEATER

2. SIMULATORS

SIMULATORS
Μεταφερόμενες Εγκαταστάσεις:

-ΜΙΚΡΑ DOMES (1m-5m)

-SIMULATORS (1m-5m)

-ΦΟΥΣΚΩΤΑ DOMES (5m-9m)

in-MAX THOLOS ZENIX PX-Portable model for Exhibitions –Trade shows etc.

in-MAX THOLOS ZENIX P5-Portable model for Exhibitions

ΜΕΤΑΦΕΡΟΜΕΝΟ ΦΟΥΣΚΩΤΟ DOME

-ΔΙΑΜΕΤΡΟΣ 5m-9m-ΧΩΡΗΤΙΚΟΤΗΤΑ έως 60 άτομα

3. ΤΡΙΣΔΙΑΣΤΑΤΗ ΕΙΚΟΝΑ-ΠΡΟΒΟΛΗ 3D

-ΤΡΙΣΔΙΑΣΤΑΤΗ ΕΙΚΟΝΑ-ΠΡΟΒΟΛΗ 3D
-ΠΡΟΓΡΑΜΜΑΤΑ & ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ ΓΙΑ 3D ΠΡΟΒΟΛΕΣ

Δημήτρης Μ. Κανακάκης

dmcArchitects

dmcarchitects@gmail.com

ΠΑΛΙΑ ΣΚΙΤΣΑ ΜΟΥ

GREEN TERRAMESH

ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΙΚΗ ΠΡΟΣΤΑΣΙΑ ΕΡΓΩΝ:

Eco-Green Terramesh χρησιμοποιείται στη κατασκευή οπλισμένων επιχωμάτων σε έργα οδοποιίας, βιομηχανικά και οικοδομικά έργα κλπ και έχει σαν τελικό αποτέλεσμα απότομα φυτεμένα πρανή.

Στην Ελλάδα: INFOPOST στη Διεύθυνση: http://www.infopost.gr/

LOFT στη Λευκίμμη

LOFT AT LEFKIMMI