Δευτέρα 30 Αυγούστου 2010

Στου Γιωργο-Μέμου

Σκιτσάκια φτιαγμένα στο Καφενείο-Τσιπουράδικο του Γιωργο-Μέμου στους Κουκλιούς.
Κάθε ομοιότητα με την πραγματικότητα (μπορεί και να...) είναι τυχαία.

Παρασκευή 27 Αυγούστου 2010

ΠΟΛΥΦΩΝΙΚΑ -Συναυλία στον Άνω Παρακάλαμο 2010

ΠΟΛΥΦΩΝΙΚΟ ΚΑΡΑΒΑΝΙ 2010
ΤΕΤΑΡΤΗ 4/8 - 9 μμ ΑΝΩ ΠΑΡΑΚΑΛΑΜΟΣ
Εκδήλωση του ΠΟΛΥΦΩΝΙΚΟΥ ΚΑΡΑΒΑΝΙΟΥ
.

Συναυλία με προβολές, δρώμενα, παρουσιάσεις.
Ιδιαίτερο αφιέρωμα στην «Κυρα-Φρόσω».


Κυρά Φρόσω


Εικόνες από την εκδήλωση


Το συγκρότημα του Θωμά Λώλη από τους Αγίους Σαράντα.


Πολυφωνικό Συγκρότημα Παρακαλάμου


Βορειηπειρώτικο Πολυφωνικό Συγκρότημα Άνω Δερόπολης


Συγκρότημα Πολυφωνικού Καραβανιού


Πολυφωνικό Συγκρότημα Άνω Παρακαλάμου




















Τετάρτη 25 Αυγούστου 2010

ΒΙΟΜΗΧΑΝΙΚΟΣ ΣΧΕΔΙΑΣΜΟΣ - INDUSTRIAL DESIGN-ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΑΠΟΡΡΟΦΗΣΗΣ ΕΝΕΡΓΕΙΑΣ ΟΧΗΜΑΤΩΝ

Βιομηχανικός σχεδιασμός, Αρχιτεκτονική, Διακόσμηση, Τεχνολογία, Κατασκευές:Δημόσια & Ιδιωτικά Έργα και γενικά περι design και κατασκευής.

Bιομηχανικός Σχεδιασμός - Industrial Design

Συστήματα Απορρόφησης Ενέργειας Οχημάτων

Η σύλληψη και η εφαρμογή ιδεών για τον σχεδιασμό και την παραγωγή , Προϊόντων και Συστημάτων που ανταποκρίνονται στις σύγχρονες κοινωνικές, οικονομικές και τεχνολογικές εξελίξεις που χαρακτηρίζουν την εποχή μας, αποτελεί τον κύριο άξονα του Βιομηχανικού σχεδιασμού (Industrial Design).
Στον χώρο των κατασκευών και συγκεκριμένα στην οδική ασφάλεια τα τελευταία χρόνια, έχουν αναπτυχθεί και τεθεί σε λειτουργία (χρήση), ακολουθώντας την τεχνολογική εξέλιξη και τις επιδόσεις των οχημάτων, «συστήματα αναχαίτισης οχημάτων» που αφορούν σε απλά στηθαία ασφαλείας και κιγκλιδώματα ασφαλείας γεφυρών έως περίπλοκα συστήματα αναχαίτισης οχημάτων που εφαρμόζουν τεχνικές απορρόφησης της ενέργειας των προσκρουόμενων σ’ αυτά οχημάτων.
Στην συνέχεια παρατίθενται, σύμφωνα με την ιστορική τους εξέλιξη, τέτοιου είδους συστήματα (Νησίδες Απορρόφησης Ενέργειας) που έχουν σχεδιαστεί από τον γράφοντα, έχουν βιομηχανοποιηθεί από διάφορες Εταιρείες του χώρου (ASTRON, PROSIGN, INFOPOST κλπ) και έχουν τοποθετηθεί σε Οδούς ταχείας κυκλοφορίας, αυτοκινητόδρομους και σταθμούς Διοδίων στην Ελλάδα και στο Εξωτερικό.

Δημήτρης Μ. Κανακάκης
dmcArchitects

ΝΗΣΙΔΑ ΑΠΟΡΡΟΦΗΣΗΣ ΕΝΕΡΓΕΙΑΣ ΤΗΛΕΣΚΟΠΙΚΟΥ ΤΥΠΟΥ



ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑΤΡΟΠΟΣ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ: Με αερόσακο στο πρώτο διαμέρισμα και με δυνατότητα υποδιπλασιασμού του αρχικού της μήκους.
ΕΠΙΒΡΑΔΥΝΣΗ ΣΥΣΤΗΜΑΤΟΣ: 6,2 Χ g, όπου g= 9.81 m/sec2
Για όχημα μάζας 2.040 Χλγ κινούμενο με ταχύτητα 120 Χλμ/ώρα.
ΜΗΚΟΣ ΝΗΣΙΔΑΣ: 7.5 μ
ΑΡΙΘΜΟΣ ΔΙΑΜΕΡΙΣΜΑΤΩΝ: 11
ΥΨΟΣ (από Ερυθρά οδού): 1.00μ
ΠΛΑΤΟΣ ΝΗΣΙΔΑΣ: 1.16μ
ΒΑΡΟΣ ΝΗΣΙΔΑΣ: 1.545 Χλγ

ΔΙΑΦΟΡΕΣ ΕΚΔΟΣΕΙΣ ΤΗΣ ΣΧΕΤΙΚΗΣ ΝΗΣΙΔΑΣ


ΕΚΔΟΣΗ 1η: Ο Εξωτερικός Μανδύας της Νησίδας αποτελείται εξ’ ολοκλήρου από επίπεδα χαλύβδινα ελάσματα.


ΕΚΔΟΣΗ 2η: Ο Εξωτερικός Μανδύας της Νησίδας είναι όπως στην 1η Εκδοση αλλά επιπροσθέτως στα πλαϊνά τμήματα της νησίδας υπάρχει στηθαίο ασφαλείας τριών (3) αυλακώσεων «3W».



ΕΚΔΟΣΗ 3η: Ο Εξωτερικός Μανδύας της Νησίδας αποτελείται από σύο παραλληλα στηθαία ασφαλείας δύο (2) αυλακώσεων «2W» εκτός από τη μετώπη που ειδικό τεμάχιο στηθαίου ασφαλείας τριών (3) αυλακώσεων «3W» με αερόσακκο στο 1ο διαμέρισμα.




Στην Ελλάδα: INFOPOST στη Διεύθυνση: http://www.infopost.gr/